Infrastruktuuri
Tornionlaakson neuvoston tehtävänä on toimia kaikkien jäsenkuntiensa infrastruktuurin kehittämisen edunvalvojana.
Infrastruktuurityöryhmä
Tornionlaakson neuvoston infrastruktuuria koskeva edunvalvonta on keskitetty 9 – 12 jäseniseen infrastruktuurityöryhmään, jossa on edustus kaikista kolmesta maasta.
Työryhmän puheenjohtajana toimii Tornionlaakson neuvoston puheenjohtaja Roland Kemppainen Ruotsin Övertorneålta. Toiminnanjohtaja Tuula Ajanki on työryhmän sihteeri sekä kokoonkutsuja.
SUOMI
Sampo Kangastalo, kehitysjohtaja, Tornio
Nina-Maria Myökkynen, kehitysjohtaja, Kolari
SVERIGE
Roland Kemppainen, kunnanvaltuuston puheenjohtaja, Övertorneå
Roger Danell, kunnanjohtaja, Haparanda
Robert Hawkins, elinkeinostrategi, Pajala
NORGE
Geir Varvik, kunnan puheenjohtaja, Storfjord
Bernt Eirik Isaksen Lyngstad, kunnan puheenjohtaja, Kåfjord
Nils Einar Samuelsen, edustaja Tromssan maakuntahallitus, Lyngen
Infrastruktuurin kehittäminen
Infrastruktuuri ja logistiikka vaativat erityisosaamista. Infrastruktuurityöryhmän tehtävänä on tehostaa edunvalvontaa välittäen tietoa Suomen, Ruotsin ja Norjan päättäjille Tornionlaakson neuvoston jäsenkuntien yhteisistä tarpeista sekä kerätä tietoa siitä, miten edunvalvontaa tulee toteuttaa kussakin maassa.
Infrastruktuurityöryhmä tekee vuosittaisen toimintasuunnitelman infrastruktuurin kehittämisen alle listatuista toimenpiteistä sekä nostaa esille joko itse tai hallituksen esityksestä uusia ajankohtaisia infrastruktuuriin liittyviä edunvalvontakysymyksiä.
Ajankohtaista
Tornionlaakson neuvostolla on infrastruktuurityöryhmän tukemana merkittävä rooli rajat ylittävän infrastruktuurin edistäjänä ja rakentajana.
Tällä hetkellä meneillään on useita infrastruktuurikokonaisuuksia, joiden eteen Tornionlaakson neuvosto tekee töitä.
Kahdenlainen priorisointi: Aika ja käytettävät resurssit
Lyhyen tähtäimen tavoitteet → 2025–2030
Keskipitkän tähtäimen tavoitteet → 2030–2035
Pitkän tähtäimen tavoitteet → 2035–2040
- Uusi rautatieyhteys Svappavaara – Kaunisvaara/Kolari ja sen mahdollinen yhteys Suomen Tunturirataan
- Tornio-Haaparanta henkilöjunaliikenteen käynnistyminen 2026
- Suomen arktinen strategia, 12-vuotinen liikennesuunnitelma, Pohjoisen Suomen ohjelma
- TENT-T verkon laajentuminen
- Rail Nordica, Pohjois-Ruotsin liikennekäytävät ja yhteys Narvikiin
- Kolari-Skibotn ratayhteys
- VT21 / E8 Edunvalvonnan tehostaminen
- Saumaton infrastruktuuri, "Tie Eurooppaan"
- Rajaton, turvallinen ja elinvoimainen Pohjoinen -hanke